Электронная библиотека

Статья посвящена истории крупнейших агрегатов промышленности авиационных материалов (обработки легких сплавов) — сверхмощных гидравлических прессов усилием более 15 000 т, с 1960-х гг. ставших основой мировой авиационной промышленности. Рассмотрена история появления этих агрегатов в США и СССР, охарактеризованы основные центры их размещения. На основе обширных материалов публицистики детально рассмотрено позиционирование технологического оснащения промышленности по обработке легких сплавов в СССР. Показано, что в 1950-х гг. прессостроение находилось в фокусе внимания советской публичной сферы как одно из ключевых направлений научно-технического развития. Однако с конца 1950-х гг. материалы об оснащении предприятий по обработке легких сплавов исчезают из открытого доступа. Вторая волна публичного интереса к агрегатам промышленности легких сплавов приходится на конец 1960-х гг.; она была связана с общим изменением подходов к позиционированию авиационной индустрии СССР и с крупнейшей сделкой — контрактом на строительство мощного пресса во Франции. На этом этапе в центре внимания оказался Новокраматорский завод тяжелого машиностроения, тогда как уральские производители и пользователи подобных машин продолжали оставаться под своеобразной завесой молчания. Поэтому уникальное оснащение предприятий по обработке легких сплавов в Верхней Салде и Каменске-Уральском, а также опыт Уральского завода тяжелого машиностроения по проектированию и выпуску такого оснащения не заняли своего места в индустриальной мифологии края, что затрудняет их позиционирование как ценных элементов историко-культурного наследия Урала.

Гидравлический пресс; Уральский завод тяжелого машиностроения; Верхняя Салда; Каменск-Уральский; обработка легких сплавов; история техники; индустриальное наследие