Электронная библиотека

 В наших представлениях движение привычно ассоциируется с жизнью. Но примеры, когда в дальний путь отправлялся умерший правитель, военачальник, богач, герой или «властитель дум», не составляют исключения в истории. К такому «путешественнику» окружение относилось не как к бессловесному грузу, который необходимо переместить из одной местности в другую, а скорее как к соучастнику путешествия. В процессе посмертного перемещения и похорон умершему желали доброго пути, просили у него прощения, приносили ему клятвы. Продолжала действовать его последняя воля, определявшая маршрут движения, место похорон, ритуалы, которыми должны сопровождаться эти действия. Подобные распоряжения и особенности их исполнения впоследствии могли лечь в основу мифов и преданий, определявших культурно-символические коды территорий и социальных общностей. С учетом этих теоретических положений в статье рассматривается история доставки из Италии на Урал тела крупнейшего горнозаводчика — Николая Никитича Демидова (1773–1828). Поднимается вопрос о символическом значении погребения владельца на территории заводского округа, который он посетил лишь однажды. Похороны Н. Н. Демидова заложили основу владельческого некрополя в Нижнетагильском заводе: позднее здесь же были похоронены его сын и внук (они тоже умерли в Европе), а также иные представители знаменитой династии.

Путешествие, дорога, похороны, русское дворянство, заводчики Демидовы, Урал, Нижнетагильский завод, первая половина XIX века